PersonalShip

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Lucy in the Sky With Diamonds.

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9Dias atrás
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Estrutura: CarbonFiber / KEVLAR
Combustível: Querosene / Eletricidade. 
Armazenagem: Compartimentos Blindados KEVLA por entre estrutura. 
Motor: Elétrico/Reação/MICROTURBINES
Velocidade estimada: 650/700KM/H
Controles / Segurança: Raspberry Pi. Arduino, OpenSource Linux. A.I. Sensores.

Decolagem / Amortecimento: Jato / Ejeção da cápsula. Decola na vertical.

Asa: Articulada / flexível: pode-se escolher modos na aerodinâmica.

Portabilidade: Os componentes se adequam ao design. Dimensões:xxxxx

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O Kevlar® é um material flexível e de alta resistência, cinco vezes maior do que a do aço.


_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Fibra de carbono: Têm permitido seu uso em peças móveis para a indústria automotiva. Dependendo de sua composição, os componentes podem ser utilizados em condições adversas de temperatura e pressão.


  1. ''sendo que o chassis é o tanque''. Economizando espaço e dando leveza ao equipamento.
Também conta com asas retrateis, usando material leve e flexível. Reduzindo ao máximo peso. Acredito fielmente que o design contrabalance todos os vetores. 
Extradorso e Intradorso da vela: Porcher Marine 6.6 Nylon New Skytex 

2 - Sistema de propulsão:  CollerTurbine/MICroTurbine, são necessários 25 unidades desse modelo ''Ducted Fan EDF JETFAN-90 V2 Ejets + Leopard LBP4082/1250 motor'' . 
Cada unidade custa em torno de 199,17£uros
199,17 x 25 = 4.975 / £5.000 = BRL 22.638,32. Levando em consideração peso total 








(Ainda estou atualizando as informações, com pesquisas. Processo em andamento,  atualizar as informações quanto a dimensões e design.) Att.
postarei desenhos vetorizados e posteriormente rm 3D no blender.


inspirado por Zapata Flyboard, e Lilium Jet.

https://www.youtube.com/watch?v=ohig71bwRUE




Nome Quantidade Endereço Data